Atlanto skumbrės ištekliai ir toliau blogėja

Ginčas dėl skumbrės išteklių valdymo šiaurės rytų Atlante sulaukia vis didesnio Azijos įmonių dėmesio. Birželio 5 d. Japonijos jūros gėrybių milžinė Nippon Suit Corporation paskelbė apie savo narystę Šiaurės Atlanto tolimosios žvejybos iniciatyvoje (NAPA), tapdama pirmąja didele Japonijos jūros gėrybių įmone, prisijungusia prie šios organizacijos. NAPA, kurią sudaro beveik 60 įmonių ir organizacijų, jau seniai reklamuoja mokslu pagrįstą-tolimųjų-vandens žuvų išteklių, pvz., šiaurės rytų Atlanto skumbrės, Atlanto-Skandinavijos silkės ir mėlynosios menkės, sugavimo valdymo sistemą.

NAPA mano, kad Nippon Suit prisijungimas siunčia aiškų signalą: Šiaurės rytų Atlanto tolimųjų{0}}vandens žuvų išteklių problema nebėra tik Europos pakrančių šalių ginčas dėl kvotų, bet ir išteklių saugumo problema, daranti įtaką pasaulinei jūros gėrybių tiekimo grandinei. Organizacija teigia, kad šiaurės rytų Atlanto skumbrių sugavimai jau seniai viršijo mokslines rekomendacijas, o išteklių padėtis ir toliau blogėja, nukritusi iki „nesaugaus lygio“.

Šis ginčas tęsiasi daugelį metų. NAPA, įsteigta 2020 m., siekia paskatinti atitinkamas pakrantės valstybes nustatyti sugavimo ribas remiantis mokslinėmis rekomendacijomis ir pasiekti susitarimus dėl ilgalaikių kvotų paskirstymo-. Dėl šalių nesutarimų dėl kvotų paskirstymo faktinis sugautas kiekis ne kartą viršijo mokslines rekomendacijas. Atlanto skumbrė ir mėlynoji žuvėdra neteko Marine Stewardship Council (MSC) sertifikato daugiau nei prieš šešerius metus, o Atlanto{5}}Skandinavijos silkės sertifikatas vėliau buvo sustabdytas.

Poveikis Japonijos rinkai gilėja. Japonija yra viena didžiausių Atlanto skumbrės vartotojų pasaulyje, o jos vietiniai skumbrės ištekliai pastaraisiais metais labai sumažėjo, todėl importuotojai, perdirbėjai ir mažmenininkai labiau priklauso nuo šiaurės rytų Atlanto skumbrės. NAPA teigia, kad Japonijos vietiniai mėlynųjų skumbrių ištekliai labai sumažėjo dėl tokių veiksnių, kaip kylanti jūros temperatūra, todėl Japonijos įmonės pradėjo ieškoti šiaurės rytų Atlanto skumbrės, kad užpildytų pasiūlos spragą.

Japonijos žuvininkystės agentūra gerokai sumažino savo šalyje leidžiamą Ramiojo vandenyno skumbrių sugavimo kvotą. Nuo 2025 m. liepos mėn. iki 2026 m. birželio mėn. bendras leistinas Ramiojo vandenyno skumbrių kiekis Japonijoje yra 109 000 tonų, įskaitant baltąsias skumbres ir mėlynąsias-skumbres, ty 69,1 % mažiau, palyginti su ankstesniais metais. Sumažėjus vidaus pasiūlai, importuotų skumbrių svarba Japonijos perdirbimo ir mažmeninės prekybos sistemoje ir toliau didėja.

Sumažėjusi pasiūla jau atsispindi ir kainose. Norvegijos skumbrės, sveriančios mažiau nei 600 gramų, FOB kaina pakilo nuo maždaug 2,00–2,20 USD/kg 2023 m. pradžioje iki daugiau nei 5 USD/kg praėjusį rudenį, o tai pasiekė rekordą. Nuo to laiko kainos išliko aukštesnės už istorinį lygį. Pastarosiose derybose dėl naujojo sezono Norvegijos skumbrės daugiausia dėmesio buvo skiriama 5,00–6,30 USD/kg – kainų lygiui, kurį Japonijos pirkėjai paprastai laiko sunkiai įsisavinamu.

Aukštos kainos nėra tik trumpalaikis{0}}reiškinys. Šiaurės rytų Atlanto skumbrės išteklių valdymo trūkumai, MSC sertifikavimo trūkumas, mažėjanti vietinė skumbrės pasiūla ir padidėjusi priklausomybė nuo importo – visa tai prisideda prie didesnio spaudimo Japonijos pirkimų sistemai. Japonijos perdirbimo įmonėms skumbrė yra ir populiari žuvis, ir itin svarbi šaldytų produktų ir paruoštų maisto produktų žaliava; mažmeninės prekybos ir maitinimo kanaluose nuolat aukštos kainos turės įtakos reklamavimo galimybėms ir galutiniam-vartotojų paklausai.

Nikkei teigė, kad šiaurės rytų Atlanto giliavandenių{0}}jūrų žuvų ištekliai yra labai svarbūs pasaulinei jūros gėrybių tiekimo grandinei, o Atlanto skumbrė yra pagrindinė rūšis Japonijos rinkoje. Bendrovė nurodė, kad per NAPA bendradarbiaus su Europos ir Japonijos konglomeratais, kad skatintų tvarų Šiaurės rytų Atlanto giliavandenių{2} žuvų išteklių naudojimą ir dalyvaus tobulinant žuvininkystės valdymo sistemas.

NAPA vykdomasis direktorius Aoife Martin teigė, kad jūros gėrybių tiekimo grandinė vaidina lemiamą vaidmenį padedant vyriausybėms išspręsti tarptautinius išteklių valdymo ginčus. Dalyvaujant Nikkei, Japonijos įmonių dalyvavimas sprendžiant šiaurės rytų Atlanto išteklių problemas gerokai išaugo. NAPA taip pat pažymėjo, kad mėlynoji menkė yra ne tik plataus vartojimo jūros gėrybių produktas, bet ir gyvybiškai svarbi Atlanto lašišų pašarų žuvų miltų sudedamoji dalis, o susijusių išteklių valdymo rezultatai turės įtakos platesnei akvakultūros tiekimo grandinei.

Blogėjant Atlanto skumbrės ištekliams, sustabdžius MSC sertifikavimą ir kartu iškylant aukštoms Norvegijos skumbrės kainoms, Japonijos pirkėjai susiduria ne tik su didėjančiomis įsigijimo kaštais. Ar pavyks pasiekti susitarimą dėl išteklių valdymo, ar bus įgyvendintos mokslinės žvejybos rekomendacijos ir ar bus atkurtas sertifikavimas, turės tiesioginės įtakos Japonijos skumbrės perdirbimo, mažmeninės prekybos ir importo tiekimo stabilumui.