Argentinos kalmarų (vidaus) sezonas prasidėjo stipriai – pirmą kartą buvo atrasta didelė,{0}}didelio dydžio kalmarų mokykla.
Jan 19, 2026
Palik žinutę
Sausio 11 d. Argentinos žiniasklaidos priemonė „Pescare“ pranešė, kad 2026 m. Argentinos kalmarų žvejybos sezono metu buvo aptiktos pirmosios didelės{1}} kalmarų atsargos, kurių dydis buvo idealus, o pagrindiniai rodikliai, pvz., išteklių tankis, kokybė ir rinkimo efektyvumas, rodo labai teigiamus signalus.
Kalmarų žvejybos sezonas Argentinos išskirtinėje ekonominėje zonoje prasidėjo sausio 2 d. Pradinį žvejybos sezoną paveikė stipri audra, tačiau nuo to laiko jūros ir vėjo sąlygos gerokai pagerėjo. Šiuo metu 72 Argentinoje registruoti
Panašiai kaip ir pastaraisiais sezonais, vandenys į šiaurę nuo San Jorge įlankos vėl tapo pagrindine kalmarų žvejybos zona, esančia maždaug už 110 jūrmylių į rytus nuo Camarones miesto. 2026 m. sezonas prasidėjo anksčiau nei įprastai, o pradiniame etape žvejybos laivai aptiko išsibarsčiusius kalmarų būrius maždaug už 60 jūrmylių nuo Santa Kruso provincijos pakrantės, į rytus nuo San Džuliano. Šie ištekliai daugiausia buvo SS (super mažas) kalmarai, kurių mantijos storis nuo 2 iki 2,7 milimetro.
Atsižvelgdama į tai, pramonė pradėjo sutelkti dėmesį į tai, kada bus nustatytos tvarios, koncentruotos žvejybos zonos, kad būtų palaikomi stabilūs veiklos grafikai ir žaliavų tiekimas. Daugelis žvejybos laivų išplaukia anksti, siekdami kuo greičiau įplaukti į žvejybos rajonus į šiaurę nuo 49 laipsnių pietų platumos. Iki gruodžio 30 d. iš įvairių Argentinos uostų išplaukė 49 kalmarų žvejybos laivai.
Prasidėjus žvejybai vandenyse į šiaurę nuo 49 laipsnio pietų platumos, Argentinos laivynas nedelsdamas pradėjo intensyvias paieškos operacijas. Remiantis laivyno atsiliepimais, sausio 9 d. vakare buvo patvirtinti dideli žuvų būriai, o sausio 10 d. atradimas dar labiau išsiplėtė, o daugelis laivų žymiai padidino savo veiklos efektyvumą.
Informacija apie{0}}vietą rodo, kad kai kurie laivai per dieną sugavo 12 tonų, o BP Lu Qing Yuan Yu 286 pranešė, kad sugavo 57 tonas. BP Hai Xiang 16, taip pat iš tos pačios įmonės, pasirodė dar geriau – sugauta daugiau. Šie pasiekimai siejami su padidėjusiu įgulos narių skaičiumi ir didesniu apdorojimo bei šaldymo pajėgumu laive, o tai žymiai pagerina žaliavų apdorojimo efektyvumą. Ši informacija gaunama iš Lu Qing Yuan Yu 286 įgulos pranešimo Southeast Maritime Group, organizacijai, kuri prižiūri laivyno operacijas ir įgulos gerovę. Waldo Ahumada, Southeast Maritime Group pirmininkas, patvirtino informaciją.
Skirtingai nuo ankstesnių laimikių, pagrindinis šio žvejybos etapo pokytis yra reikšmingas kalmarų dydžio padidėjimas, o kalmarų būreliai dažniausiai yra maži (S), o mantijos storis svyruoja nuo 3,5 iki 4,1 mm. Šis rodiklis yra labai svarbus perdirbimo derliui ir komercinei vertei, o pramonė jį vertina kaip teigiamą žvejybos sezono pakilimo ženklą.
Stebėjimo duomenys rodo, kad daug Argentinos kalmarų žvejybos laivų yra susitelkę tarp 44 laipsnių 40′ ir 45 laipsnių 53′ pietų platumos ir 62 laipsnių 30′ ir 63 laipsniai 30′ vakarų ilgumos, maždaug 90–110 jūrmylių į rytus nuo Camarónes. Daugelis užsienio laivynų taip pat plaukioja už išskirtinės ekonominės zonos ribų, tačiau praėjusio penktadienio duomenys rodo, kad jų sugavimo ir dydžio rodikliai yra silpnesni nei zonoje esančių laivynų.
Be to, 120–160 jūrmylių nuo kranto esančioje koridoriaus zonoje buvo pastebėti dideli šaldytuviniai traleriai. Šie laivai oficialiai paskelbė, kad taikinys yra jūrų lydeka, tačiau yra įrodymų, kad jie taip pat pagavo didelius kiekius kalmarų. Šeštadienio vakarą atlikti tyrimai parodė, kad du laivai per dvi dienas iš viso sugavo 25 tonas jūrų lydekų ir 72 tonas kalmarų.
Prekybos srityje pasaulinė rinka parodė didelį susidomėjimą Argentinos kalmarais. Kai kainos yra tvirtos, o paklausa stabili, kai kurie pirkėjai net nori užsiblokuoti tiekimą prieš nuimant derlių, lažindamiesi dėl koncentruotų ir tvarių išteklių, kad sukurtų palankią rinkos aplinką su didele pasiūla ir stabilia kokybe.
Neseniai Mar del Platoje vykusioje pramonės konferencijoje, nepaisant palankios išorės rinkos aplinkos, kai kurios Argentinos įmonės ir technologijų atstovai pakartojo savo susirūpinimą dėl veiklos sąnaudų, mokesčių ir eksporto atskaitymų.
Apibendrinant galima pasakyti, kad pirmasis didelės, aukštos{0}}specifikacijos kalmarų kolonijos pasirodymas Argentinos išskirtinėje ekonominėje zonoje yra svarbus 2026 m. sezono etapas. Jei tokia tendencija išliks tiek erdvėje, tiek laike, tai suteiks tvirtą ir optimistišką viso sezono pradžią.

