Didelė pasiūla slopina kainas, todėl pasaulinė kalmarų rinka yra trumpalaikė

Ketvirtąją 2026 m. savaitę vidaus gelmių{1} kalmarų rinka ir toliau išliko silpna bendra tendencija, o skirtingų rūšių iš skirtingų jūros zonų veiklos rezultatai labai skyrėsi. Konkrečiai kalbant, Ramiojo vandenyno pietryčių kalmarų (daugiausia Peru milžiniškų kalmarų) kaina toliau mažėjo, tapdama pagrindiniu veiksniu, stabdančiu bendrą rinkos veiklą; o Pietvakarių Atlanto kalmarų (Argentinos slidžių kalmarų) ir kitų rūšių kaina išliko gana stabili, kai kuriose srityse buvo stabilizavimosi ir atsigavimo požymių.

Pietryčių Ramiojo vandenyno rinkoje pasiūlos spaudimas buvo tiesioginė kainų mažėjimo priežastis. Anksčiau palankios jūros sąlygos pagerino žvejybos efektyvumą, o koncentruotas giliavandenių-jūrų laivynų sugrįžimas atnešė didelį naujų laimikių antplūdį. Padidinus metinę sužvejotų žuvų kiekio kvotą, rinkoje pasiūla laikinai sumažėjo. Zhoushan rinkoje buvo prekiaujama tik nedaugeliu papildomų-mažų sveikų kalmarų, o kainos nukrito iki maždaug 14 000 juanių už toną. Supirkimo kaina Peru Paitos uoste taip pat susilpnėjo, kai kurios nukrito iki 0,80 naujų jūrų liežuvių/kg, artimos žvejybos laivų eksploatavimo savikainoms arba net žemiau jų. Kalbant apie paklausą, tolesnio perdirbimo įmonės pirko tik pagal poreikį, teikdamos silpną paramą, o prekybininkai aktyviai mažino kainas, kad atgautų lėšas, o tai dar labiau padidino nuosmukį. Žvejyba atviroje jūroje išlieka intensyvi, per dieną vidutiniškai sugaunama maždaug 4-8 tonos vienam laivui. Nors Peru vyriausybė neseniai sustiprino žvejybos atviroje jūroje reguliavimą, jos trumpalaikis poveikis mažinant pasiūlą yra ribotas. Kartu sušvelninus sužvejotų žuvų kiekio limitus amatinės žvejybos laivams per vieną reisą, pagerėjo kvotų panaudojimo efektyvumas, o tai sustiprino didelę pasiūlą šiame regione.

Priešingai, Pietvakarių Atlanto rinkos situacija skiriasi. Naujasis Argentinos kalmarų žvejybos sezonas ką tik prasidėjo, o kainos iš esmės išliko stabilios. Sezonas prasidėjo sklandžiai – 74 žvejybos laivai per dieną vidutiniškai išpranta 38 tonas, o tai gerokai daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu ankstesniais metais. Sausio pabaigoje bendras iškrovimo kiekis buvo apie 25 000 tonų. Laivynas daugiausia sutelktas žemyninio šelfo vandenyse tarp 44 laipsnių ir 46 laipsnių pietų platumos, taikydamas į vasarą neršiančias grupes, kur ištekliai yra gausūs ir veikla stabili. Šiuo metu laimikis palyginti nedidelis (daugiausia S/SS, vidutiniškai apie 158 gramus), minkštimas plonas, bet derlius garantuotas. Argentinos uostuose iškrauta pirmoji laimikio partija, po truputį inicijuojami eksporto krovos planai. Dėl naujo sezono išteklių pripažinimo Argentinos kalmarų kaina Veihajaus rinkoje Kinijoje šiek tiek išaugo.

Apskritai pasaulinei kalmarų rinkai šiuo metu būdinga „didelė pasiūla Ramiojo vandenyno pietryčių regione, slopinanti kainas, o nuolat didėjanti pasiūla Pietvakarių Atlante teikia paramą“. Nuolatinis didelis Peru didžiųjų kalmarų derlingumas daro ilgalaikį spaudimą-mažinti kainas, nors Argentinos slidžiųjų kalmarų gamyba atsigavo, ankstyvųjų žvejybos sezono etapų nepakanka bendram pasiūlos ir paklausos modeliui pakeisti. Atsižvelgiant į dideles atsargas ir lėtą galutinio naudotojo paklausos atsigavimą, tikimasi, kad kalmarų kainos išliks žemos, o kainų skirtumai tarp skirtingų jūros zonų ir rūšių gali dar labiau stiprėti.